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萍莲高速建成通车 助推赣西区域经济社会发展

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      中新网萍乡9月25日电 (李凯 陈晨 记者 吴鹏泉)萍乡至莲花高速公路25日建成通车,该高速对加快赣西区域经济社会发展具有重要作用。

      萍莲高速位于“江西西大门”萍乡市,路线自北向南,途经萍乡经济技术开发区、安源区、湘东区、莲花县等4个县区9个乡镇,全长75.3公里,主线采用双向四车道高速公路标准,项目概算为93亿余元,建设工期45个月,是赣西地区的一条快速通道。

    航拍萍莲高速A6标段。 陈晨 摄
    航拍萍莲高速A6标段。 陈晨 摄

      据了解,作为江西省地质条件最复杂、施工难度最大的高速公路建设项目之一,萍莲高速具有桥隧占比高、建设标准高、环保要求高,地形地貌复杂、地质条件复杂、矿产资源复杂等特点。

      以中铁四局四公司承建的萍莲高速A6标段为例,全长15.06公里【线下回收USDT〗的标段内有10座桥梁,其中包括一座特大桥——洌源1号高架桥。该桥跨越萍乡莲花县洌源山溪河及山谷,施工时存在桥墩较高、便道修筑弯道大、坡度高等困难。

    航拍萍莲高速A6标段。 陈晨 摄
    航拍萍莲高速A6标段。 陈晨 摄

      中铁四局四公司萍莲高速A6标段项目书记吴国庆表示,该公司合理进行土石调配,抢抓有利天气组织土方施工,调派有经验、有实力的施工队伍,多台设备同时作业,对装梁、运梁、架梁全过程重点监控,确保架梁施工安全等。

      江西省交通投资集团党委副书记、副董事长、总经理谢兼法在通车仪式上说,自开工建设以来,萍莲高速参建各方克服了长时间雨水季节、新冠肺炎疫情等不利影响,化解了隧道施工难度大、地材供应保障难等系列难题。项目通过规范大临设施建设、引进智能化先进设备等手段,有效实现了“三厂”建设标准化、隧道施工机械化、路基施工规范化、项目管理精细化。

    萍莲高速全长75.3公里,主线采用双向四车道高速公路标准。 陈晨 摄
    萍莲高速全长75.3公里,主线采用双向四车道高速公路标准。 陈晨 摄

      江西省交通运输厅厅长王爱和表示,萍莲高速是江西省“十三五”综合交通运输体系发展规划的重要组成部分。该项目的建成通车,对于完善江西高速路网结构,改善地方交通条件,优化区域资源配置,带动沿线经济社会快速发展,都具有重要意义。(完)

    【编辑:黄钰涵】
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